Valdiklis KME NEVO PRO 8 cil
Su PVM:
250.63 €
NEVO PRO Elektroninis valdiklisNovatoriškas valdiklis NEVO PRO su integruotu OBD. Šis ECU skirtas naujausios kartos automobiliams, atitinkantiems išmetamųjų dujų emisijos standartus EURO 4/5 / 6. „NEV..
- Gamintojas: KME
- Prekės kodas: 4724
- Gamintojo kodas:
- Prekės prieinamumas sandėlyje:
Žymos: Valdiklis KME, KME
NEVO PRO Elektroninis valdiklis
Novatoriškas valdiklis NEVO PRO su integruotu OBD. Šis ECU skirtas naujausios kartos automobiliams, atitinkantiems išmetamųjų dujų emisijos standartus EURO 4/5 / 6. „NEVO PRO“ valdikliai yra 4, 6, 8 cilindrų versijojų. Valdiklis yra kompaktiškas, taip pat hermetiškas ir patobulintas korpusas. Lengvas ir greitas valdiklio montavimas leidžia optimizuoti montuotojo darbo laiką.
„NEVO PRO“, panašiai kaip „NEVO PLUS“, leidžia skaityti analoginius signalus, pvz. „Lambda Probe“, PPO keitiklio prijungimas „Valvetronic“ tipo automobiliuose. Be to, jis turi konfigūruojamą 12 V išėjimą, kuris relės pagalba gali atjungti, pavyzdžiui, kuro siurblį.
Components of electronic set
- - valdiklis
- pagrindiniai pakinktai
- degalų lygio indikatorius
- tvirtinimo priedai
- slėgio daviklis
- kontrolės skydelis
LPG/CNG automobiliuos elektronikos šeima
Šios šeimos daugiataškinio įpurškimo valdikliai NEVO yra pagrįsti patikrinta ir patikima DIEGO sistema. Naujausias ir technologiškai pažangiausias dizainas pagrįstas dviejų branduolių procesoriumi, skirtu automobilių pramonei - AUTOMOTIVE - kuris palengvina tikslų šiuolaikinių automobilių variklių SND ir CNG degimo proceso valdymą.
Taip pat yra sprendimų su RL indukciniu emuliatoriumi, naudojamu kartu su ypač jautriais benzino valdikliais, signalizuojančiais apie benzino purkštukų atjungimą, sumontavus dujų sistemą automobilyje.
Mūsų sistema palaiko naujausios kartos automobilius su ekologiška START / STOP funkcija.
Patikimą veikimą ir didesnes galimybes garantavo skaitmeninės magistralės naudojimas. Naujausios kartos valdiklių šeima NEVO palaiko tiek standartinius variklius, tiek naujoviškus sprendimus, tokius kaip: „Valvematic“, „VALVETRONIC“ (be kolektoriaus vakuumo).
Šios šeimos daugiataškinio įpurškimo valdikliai NEVO yra pagrįsti patikrinta ir patikima DIEGO sistema. Naujausias ir technologiškai pažangiausias dizainas pagrįstas dviejų branduolių procesoriumi, skirtu automobilių pramonei - AUTOMOTIVE - kuris palengvina tikslų šiuolaikinių automobilių variklių SND ir CNG degimo proceso valdymą.
Taip pat yra sprendimų su RL indukciniu emuliatoriumi, naudojamu kartu su ypač jautriais benzino valdikliais, signalizuojančiais apie benzino purkštukų atjungimą, sumontavus dujų sistemą automobilyje.
Mūsų sistema palaiko naujausios kartos automobilius su ekologiška START / STOP funkcija.
Patikimą veikimą ir didesnes galimybes garantavo skaitmeninės magistralės naudojimas. Naujausios kartos valdiklių šeima NEVO palaiko tiek standartinius variklius, tiek naujoviškus sprendimus, tokius kaip: „Valvematic“, „VALVETRONIC“ (be kolektoriaus vakuumo).
Naudojimo CHARACTERISTIKOS
- - Automatinis perėjimas prie dujų tiekimo ir savaiminis grįžimas prie benzino, jei trūksta dujų.
- Automatinis valdymo skydelio (jungiklio) diodų pritemdymas sutemus
- patogus naudoti skydelis, kuriame pateikiama informacija apie esamą įrenginio eksploatavimo būseną, įskaitant: patikrinimus, savidiagnostikos kodus
- avarinis užvedimas dujomis
- Mechanizmas: šiltas užvedimas, kuris leidžia jums užvesti automobilį, kai variklis yra „karštas“
- Automatinis dujų lygio sensoriaus kalibravimas
- Plati savidiagnostikos sistema, įskaitant sistemos testą, registratorių. klaidos kodai su kiekiu ir atsiradimo laiku
- įmontuotas dujų purkštukų bandymas
- Dirbtuvių parinktys (patikrinimai, valdiklio užblokavimas dirbtuvių slaptažodžiu, valdiklio pakeitimų stebėjimas)
- Darbo laiko benzinu ir dujomis registravimas
- būsenos šviesos diodo spalvos pasirinkimas arba išjungimas vairuotojo skydelyje
-
Palyginti su KME pirmąja DIEGO G3 daugiataškinio dujų įpurškimo sistema, dabartinė sistema turi lengvai naudojamą, intuityvią programos sąsają. Bendradarbiaujant su montuotojais, kurie kasdien kalibruoja automobilius, programa tapo lengviau naudojama, pvz. FUNC juosta, informuojanti apie aktyvias valdiklio funkcijas ir visada matomus rodmenis šoninę juostą, kuri yra naudinga stebint sistemą.
Patentuoti sprendimai, kaip pritaikyti dujų valdiklį OSA ir MOSA, užtikrina patogų dujomis varomo automobilio naudojimą ir automatinį dujų dozės pritaikymą kintančioms darbo sąlygoms. MOSA (žemėlapio borto sistemos pritaikymas, ty pritaikymas pagal žemėlapį) yra prieinamas visuose NEVO šeimos valdikliuose. Tai leidžia patikslinti dujų dozę, atsižvelgiant į darbo su benzinu charakteristikas, ir stebėti darbą su dujomis.
- - Automatinis perėjimas prie dujų tiekimo ir savaiminis grįžimas prie benzino, jei trūksta dujų. - Automatinis valdymo skydelio (jungiklio) diodų pritemdymas sutemus - patogus naudoti skydelis, kuriame pateikiama informacija apie esamą įrenginio eksploatavimo būseną, įskaitant: patikrinimus, savidiagnostikos kodus - avarinis užvedimas dujomis - Mechanizmas: šiltas užvedimas, kuris leidžia jums užvesti automobilį, kai variklis yra „karštas“ - Automatinis dujų lygio sensoriaus kalibravimas - Plati savidiagnostikos sistema, įskaitant sistemos testą, registratorių. klaidos kodai su kiekiu ir atsiradimo laiku - įmontuotas dujų purkštukų bandymas - Dirbtuvių parinktys (patikrinimai, valdiklio užblokavimas dirbtuvių slaptažodžiu, valdiklio pakeitimų stebėjimas) - Darbo laiko benzinu ir dujomis registravimas - būsenos šviesos diodo spalvos pasirinkimas arba išjungimas vairuotojo skydelyje
-
Palyginti su KME pirmąja DIEGO G3 daugiataškinio dujų įpurškimo sistema, dabartinė sistema turi lengvai naudojamą, intuityvią programos sąsają. Bendradarbiaujant su montuotojais, kurie kasdien kalibruoja automobilius, programa tapo lengviau naudojama, pvz. FUNC juosta, informuojanti apie aktyvias valdiklio funkcijas ir visada matomus rodmenis šoninę juostą, kuri yra naudinga stebint sistemą.
Patentuoti sprendimai, kaip pritaikyti dujų valdiklį OSA ir MOSA, užtikrina patogų dujomis varomo automobilio naudojimą ir automatinį dujų dozės pritaikymą kintančioms darbo sąlygoms. MOSA (žemėlapio borto sistemos pritaikymas, ty pritaikymas pagal žemėlapį) yra prieinamas visuose NEVO šeimos valdikliuose. Tai leidžia patikslinti dujų dozę, atsižvelgiant į darbo su benzinu charakteristikas, ir stebėti darbą su dujomis.
OSA pritaikymas (OBD sistemos pritaikymas, ty OBD pritaikymas) yra prieinamas NEVO PRO valdiklyje su įmontuotu OBD moduliu. Įrenginiuose su NEVO ir NEVO PLUS valdikliais OSA mechanizmas yra prieinamas pridėjus OBD v2 adapterį, kurį gamina įmonė KME. Mechanizmas, naudojant OBD duomenis, leidžia: koreguoti mišinio sudėtį pagal benzino reguliatoriaus strategiją, stebėti sistemos darbo režimą, stebėti bet kokias benzino valdiklio klaidas su galimybe jas ištrinti.
TECHNINĖS CHARACTERISTIKOS
- - Nuolatinis ir stabilus dujų dozės pritaikymas (įmontuotas MOSA, OSA mechanizmas)
- išlaikyti transporto priemonės dinamiką ir sukibimo savybes (galia, pagreitis)
- Variklio paleidimo režimas esant žemai aplinkos temperatūrai
- Modulinis laidų sujungimo suderinamumas NEVO šeimos valdikliuose
- START / STOP funkcija skirta automobiliams, kurių išmetamas CO2 kiekis yra mažas
- - Nuolatinis ir stabilus dujų dozės pritaikymas (įmontuotas MOSA, OSA mechanizmas) - išlaikyti transporto priemonės dinamiką ir sukibimo savybes (galia, pagreitis) - Variklio paleidimo režimas esant žemai aplinkos temperatūrai - Modulinis laidų sujungimo suderinamumas NEVO šeimos valdikliuose - START / STOP funkcija skirta automobiliams, kurių išmetamas CO2 kiekis yra mažas
Prekės atspalvis gali skirtis nuo matomo nuotraukoje. Prekės aprašymas yra bendro pobūdžio, jame nebūtinai yra paminėtos visos prekės savybės. Internetinėje parduotuvėje skelbiamos prekių kainos, akcijos gali skirtis nuo prekių kainų, akcijų taikomų fizinėje parduotuvėje . Prekių likučio būsena sandėlyje ir internetinėje parduotuvėje išimtinais atvejais gali nesutapti, todėl išlieka galimybė, kad pristatymo terminai gali skirtis nuo nurodytų užsakymo pateikimo metu ir / arba Jūsų užsakymo įvykdyti negalėsime arba įvykdysime tik jo dalį (tokiais atvejais, Pirkėjas yra nedelsiant apie tai informuojamas).
SND valdiklių techninės charakteristikos | |
Programinė įranga | Nevo |
Cilindrų skaičius [galimos versijos] | 8 [4,6,8] |
Veikia su OBD adapteriu | - |
OBD sistemos parametrų monitoringas | + |
Automatinis OBD klaidų atstatymas | + |
OBD Sistemos Adaptacija - OSA | + |
Palaiko atvirkštinę OBD korekciją | + |
Automatinių nustatymų modelis | + |
Žemėlapio tiesioginė adaptacija - MOSA | + |
Analoginių įėjimų skaičius, t. lambda jutiklis | 4 |
Papildomas analoginis įėjimas CCT-6-D slėgio jutiklyje | + |
Išėjimų skaičius 12 V OUT [išorinių įrenginių valdymas] | 1 |
RPM rodmenys iš paskirstymo veleno jutiklio | + |
Galimybė dirbti neprijungus RPM laido | + |
RPM signalo programinis filtras | + |
Sumažina šalto variklio dujų įpurškimo trukmę [Cold VAG] | + |
Benzino pridėjimas ant dujų - benzino purkštukų apsauga | + |
Palaiko variklius su benzino mikropurškimais | + |
Benzino persidengimas (benzinas-dujos), pereinant į dujas | + |
Konfigūruojami 3D korekcijos žemėlapiai pusėms | + |
Konfigūruojama dujų ir reduktoriaus temp., vak. ir RPM korekcija | + |
Konfigūruojama dujų slėgio korekcija | + |
Dujų purkštukų dozavimo koregavimas / pusės konfigūracija | + |
Master / Slave funkcija | + |
Dujų purkštukų testavimas | + |
Reduktoriaus slėgio išleidimas ir nutraukimas (cut-off) | + |
Dujų purkštukų šildymas | + |
Pažangi savidiagnostika su užšaldytais kadrais | + |
Įmontuotas kuro lygio emuliatorius | - |
Konfigūruojama variklio temperatūros korekcija naudojant OBD | - |
SND valdiklių naudojimo charakteristikos | |
Sky expert sistema [įdiegta] | - |
Hidrofobinė procesoriaus ventiliacija | - |
Perjungimas esant mažai variklio apkrovai | - |
3D žemėlapiai benzino pridėjimui | - |
Variklio tipas [[MPI - netiesiog. įp., DI - tiesiog. įp.] | MPI |
Palaiko LPG ir CNG | + |
Valdymo skydelis (jungiklis) | DG7 |
Start Stop funkcija | + |
Dirbtuvių funkcijos [serviso aptarnavimas, slaptažodis ir tt..] | + |
Darbinių parametrų su registratoriumi peržiūra | + |
Jei trūksta dujų, aut. grįž prie benz. ir aut. perei. prie dujų | + |
Avarinio užvedimo dujomis galimybė | + |
Leistinų avarinių paleidimų skaičiaus nustatymas | + |
Darbo su dujomis užrakinimas pasibaigus tech. priežiūros laikui | + |
Garso signalas, rodantis artėjančią tech. priežiūros paslaugą | + |
Dujų ir benzino veikimo laiko skaitiklis | + |
Palaikomos transp. priem. po chip-tuning [did. galios varikliai] | - |
Palaiko STANDARTINIUS/TURBO/VALVETRONIC/HEMI/ECO variklius | + |
Plati savidiagnostikos sistema | + |
Slėgio sensorius | CCT6 skaitmeninis |
Slėgio sensoriaus spalva | Огщвфы |